アーシング／プランシングの基盤整備が成された上に電装チューンアイテムを装着してあるので
完璧ってとこでしょう！アンダーカバーも外さずに時短を図りました。

エンジンを動かす為のアクセルにつける部品で 電子制御でなっていて スロットルセンサー
（アクセルセンサー）の電圧を安定させる装置です。スロットルコントローラーとは
また意味の違うパーツで つけるとレスポンスはよくなるし ほんとうに楽しくナルパーツです！

ＶＡＤ接続後 本体はバッテリー付近にセットしています。体感としては 発進時のレスポンスが良くなり
変速時のショックが気持ち変わったように思います！燃費は これからはかりたいと思います。

当社では「コルト専用ハーネス」で ＶＡＤを装着しました。第一印象としては なかなかの好感触を
もっています。率直なフィーリングとしては、スロットルコントローラのスポーツモードに
切替えたような、それでいて素直で自然な感じのダイレクトなフィーリングに変化したと思いました！

１ヶ月間取り付けをして試乗をした結果、乗った感覚でパーワは少し上がったような
感覚はあります！燃費は季節のかわりめで、ＡＣ作動してるので、もう少しテストをさせて頂きます。

ＶＡＤ装着後は アイドリング時のエンジン回転数が安定したように 思われます。
燃費やパワー等については、後日報告いたします。